虎林路碼頭

▲這里是城投環(huán)境虎林路生活垃圾中轉(zhuǎn)碼頭，早上3點職工們已開始上班。門口保安對進碼頭上班的職工嚴格地測量體溫，做好登記。

▲來自附近各區(qū)的生活垃圾運輸車也早早地進入卸料大廳，將昨日收集的垃圾紛紛運輸?shù)竭@里。

▲生活垃圾在卸料大廳經(jīng)過壓縮后，被裝進集裝箱，然后由短駁車輛運到碼頭，再由裝載設備起吊到水運船上，最后由船運到位于浦東的老港生活垃圾處置基地進行末端處置。運輸船單程航距為111公里，時長11到12個小時。這樣一個集裝箱可裝入約16噸垃圾，1艘船可裝30個集裝箱。

▲碼頭管理有序整潔，工作人員在做保潔工作。

▲筆者來到船上，遇見船上工作人員在做消毒工作。

▲上海綠化市容行業(yè)工會主席肖龍根在看望勞模劉必勝和集裝箱運輸船班組。

徐浦碼頭

▲筆者來到位于徐浦大橋下的城投環(huán)境徐浦碼頭。這里也呈現(xiàn)一片繁忙景象，來自附近區(qū)的生活垃圾運輸車輛進進出出，川流不息。

▲碼頭裝載設備在對空置集裝箱進行整理碼放。

▲碼頭工人在指揮集裝箱車輛進入裝卸區(qū)。

▲裝滿了30個集裝箱生活垃圾的船只緩緩離開碼頭，向老港處置基地進發(fā)。相對虎林路碼頭，這里運輸船單程航距為56公里，耗時5個半到6個小時。

老港基地

▲接著，筆者又來到老港基地，目睹了老港青運河碼頭卸下生活垃圾的情況。據(jù)悉，疫情期間，由于餐飲業(yè)等尚未完全恢復開張營業(yè)，卸下的集裝箱數(shù)約為每天500箱，而平時要達到700箱左右。平時工作狀態(tài)都是兩班倒作業(yè)。

▲3個碼頭的裝卸作業(yè)都有智能化監(jiān)控系統(tǒng)，裝卸工作緊張有序地進行。這里是老港碼頭的智能監(jiān)控室。

▲疫情當頭，他們既堅守崗位，也不忘受害的武漢人民，紛紛捐獻愛心。這是老港基地職工的捐款證書。

▲環(huán)衛(wèi)收集人員來到黃浦弘暉名苑小區(qū)，對這里境內(nèi)外重點地方來滬的3家隔離戶實施上門收集生活垃圾，杜絕因與普通生活垃圾混在一起而引起的疫情傳播擴散。

▲兩個環(huán)衛(wèi)工人穿著嚴嚴實實的防護服上門收集特殊垃圾，按規(guī)定進行消毒和包扎。

▲投入三輪運輸車時再次進行消毒處理，然后運往特殊垃圾中轉(zhuǎn)站。

▲中轉(zhuǎn)站環(huán)衛(wèi)人員在對垃圾桶做消毒處理。

▲環(huán)衛(wèi)工人在清洗環(huán)衛(wèi)運輸車輛。

▲環(huán)衛(wèi)工人出發(fā)前認真檢查運輸車輛，準備將特殊垃圾運往江橋生活垃圾焚燒廠進行無害化焚燒處理。

疾風知勁草，疫情見精神。在抗擊新冠肺炎一線的醫(yī)護人員是英雄，他們與時間賽跑，奮力救治新冠肺炎患者。同樣，平凡的環(huán)衛(wèi)工人們承擔著繁重、臟臭且有風險的工作，他們用默默堅守和忘我精神，守護了城市的整潔有序和市民的健康平安，也是值得廣大市民敬重的無名英雄。